Toyota GR Celica disebut tengah diuji jalan di Tarragona, Spanyol, dan berpeluang menjadi mobil reli terbaru Toyota Gazoo Racing di World Rally Championship (WRC). Mobil berkedok stiker kamuflase itu terlihat dikemudikan Ott Tanak, sementara Toyota belum mengonfirmasi nama resmi maupun waktu perkenalan wujud aslinya kepada publik.
Toyota GR Celica terlihat menjalani uji jalan di Spanyol
Kabar mengenai calon mobil reli Toyota tersebut muncul dalam laporan yang menyebut pengujian dilakukan di Tarragona. Kendaraan yang diuji masih tertutup kamuflase, sebuah penutup visual yang lazim digunakan saat pabrikan menjalankan pengembangan kendaraan agar bentuk detailnya tidak mudah terlihat sebelum diperkenalkan.
Ott Tanak, pembalap Toyota Gazoo Racing, terlihat berada di balik kemudi. Kehadiran mobil ini memunculkan dugaan bahwa nama yang akan digunakan adalah GR Celica. Namun, status nama tersebut masih belum mendapat konfirmasi dari Toyota.
Nama Celica sendiri merujuk pada model coupe Toyota. Pada mobil yang tertangkap dalam pengujian, bentuk coupe dua pintu menjadi salah satu ciri yang paling menonjol dan mengingatkan pada Celica generasi terdahulu.
Desain GR Celica mengarah ke mobil reli
Dari gambar yang beredar, bagian depan mobil tampak memakai lampu depan tajam yang disebut mirip Corolla versi Eropa. Area depan juga memiliki scoop udara besar di atas gril, serta lubang pendingin tambahan pada kap mesin.
Elemen tersebut disertai spakbor wide body, side skirt tebal, dan lubang udara di bawah jendela belakang. Di bagian buritan, terlihat spoiler berukuran besar, lampu rem yang menyambung sepanjang bodi, serta knalpot tunggal di tengah diffuser.
Dalam kendaraan performa, lubang udara dan sistem pendinginan berfungsi membantu aliran udara menuju komponen yang memerlukan pengaturan suhu. Sementara itu, spoiler dan diffuser merupakan bagian aerodinamika yang dipasang pada bodi kendaraan. Bentuk, posisi, dan fungsinya dapat disesuaikan dengan kebutuhan rancangan mobil.
Spesifikasi Toyota GR Celica yang disebutkan
Meski detailnya belum diumumkan, GR Celica disebut akan memakai sasis tubular spaceframe seragam dan mesin 1.600cc Turbo. Sasis tubular spaceframe adalah struktur kendaraan yang menggunakan rangka berbentuk tabung sebagai kerangka utama. Struktur semacam ini berbeda dari bodi produksi massal yang dirancang untuk kebutuhan kendaraan jalan raya.
Mesin turbo memakai sistem yang memanfaatkan aliran gas buang untuk memampatkan udara masuk ke mesin. Penggunaan istilah 1.600cc mengacu pada kapasitas mesin. Adapun spesifikasi yang disebut untuk mobil reli ini berkaitan dengan kendaraan kompetisi, bukan otomatis menjadi spesifikasi mobil yang dipakai sehari-hari.
Untuk versi produksi massal yang digunakan di jalan raya, GR Celica disebut akan mengusung mesin 2.000cc Turbo dan sistem penggerak AWD. AWD atau all-wheel drive adalah sistem yang menyalurkan tenaga ke seluruh roda. Pada kendaraan jalan raya, karakter sistem penggerak, mesin, dan sasis dapat menjadi bagian dari rancangan yang membedakannya dari mobil balap.
Hubungan Toyota GR Celica dan WRC musim 2027
GR Yaris versi Rally1 disebut akan dipensiunkan untuk musim 2027. Karena itu, muncul keyakinan bahwa mobil yang sedang diuji merupakan jalan kembalinya Toyota Celica ke WRC. Kepastian mengenai identitas mobil tersebut tetap menunggu pengumuman Toyota.
WRC merupakan ajang reli dunia. Reli adalah disiplin balap yang menguji kendaraan dan pembalap pada lintasan khusus, sehingga mobil kompetisi dibangun dengan karakter yang berbeda dari kendaraan produksi jalan raya. Penamaan Rally1 pada GR Yaris merujuk pada versi mobil yang disebut dalam konteks kompetisi tersebut.
Poin Penting
- Toyota disebut menguji calon GR Celica di Tarragona, Spanyol.
- Ott Tanak terlihat mengemudikan mobil yang masih memakai kamuflase.
- Mobil itu menampilkan bodi coupe dua pintu, spakbor wide body, spoiler besar, dan knalpot tengah.
- GR Celica disebut memakai mesin 1.600cc Turbo untuk reli.
- Versi produksi massal disebut menggunakan mesin 2.000cc Turbo dan penggerak AWD.
Pertanyaan Seputar Toyota GR Celica
Apakah Toyota sudah mengonfirmasi nama GR Celica?
Belum. Toyota belum mengonfirmasi nama resmi mobil reli yang sedang diuji tersebut.
Di mana Toyota GR Celica diuji?
Mobil itu disebut menjalani uji jalan di Tarragona, Spanyol.
Siapa yang terlihat mengemudikan mobil uji tersebut?
Ott Tanak, pembalap Toyota Gazoo Racing, terlihat berada di balik kemudi.
Apa perbedaan spesifikasi versi reli dan versi produksi massal?
Versi reli disebut memakai sasis tubular spaceframe seragam dan mesin 1.600cc Turbo. Versi produksi massal untuk jalan raya disebut mengusung mesin 2.000cc Turbo dengan penggerak AWD.
Toyota belum mengumumkan kapan wujud asli mobil ini diperkenalkan kepada publik. Mobil yang disebut sebagai Toyota GR Celica tersebut diperkirakan hadir menjelang musim balap WRC pada awal 2027, bersamaan dengan rencana pensiunnya GR Yaris versi Rally1 untuk musim 2027.
About the Author
